Über den Winter habe ich den Autopiloten eingebaut und noch ein paar Kleinigkeiten ergänzt. Nun wird die Fleur Rapide nach Südenb verlegt. Einen Platz habe ich in der Marina Gabianni bekommen. Das sind ca. 450km von München über Salzburg, Villach. Lubljana und dann Italien. Einen Ford Ranger habe ich mir als Zugfahrzeug ausgeliehen. 5 Meter Auto + 10 Meter Boot. Das ist schon ordentlich. Die erste Hürde ist die Mautstation am Tauerntunnel. Langsam und mit Gefühl geht’s durch. Dann wieder in Italien durch Baustellen und Mautstationen. Alles in allem ein kleines Abenteuer.
In der Marina wird mir ein netter Stellplatz für die Fleur zugewiesen. Aufendiger als gedacht ist der Aufbau des Mastes. Der ist 14m lang und liegt auf dem Boot. Das ist schon ein gerenne von vorn nach hinten, runter vom Boot und wieder rauf. Der Mast kann leider in der Marina nur im Wasser aufgestellt werden. Mit dem mobilen Kran kommt die Fleur ins Wasser – und schwimmt ;-). Juhu. Der Mast läst sich dann gut aufstellen (und wie ich mir schon vorher gedacht hatte, rutsch mit der Schraubendreher aus der Hand und verschindet in den Tiefen des Hafenbeckens). Die Feinjustage der Wantenspannung und Ausrichtung mache ich dann später an Land.
